DOT odbija mandat maske za zračni prijevoz dok predsjednik Trump putuje do Waltera Reeda

Nekoliko minuta prije nego što je predsjednik Trump helikopterom otputovao u Medicinski centar Walter Reed na hospitalizaciju nakon njegove dijagnoze COVID, Ministarstvo prometa (DOT) odbilo je hitnu peticiju Flyers Rights-a za donošenje pravila kojom se traži mandat DOT-a za pravilo maske za sve osobe u zrakoplovima i u zračnim lukama, uz neke zdravstvene, invalidne i operativne iznimke.  

DOT je artikulirao tri opravdanja za uskraćivanje peticije za izradu pravila Flyers Rights-a: Prvo, DOT je tvrdio da ne treba objaviti pravilo kad je "većina" zrakoplovnih kompanija već usvojila neki oblik politike maskiranja. Drugo, DOT je argumentirao da su zajedničke smjernice s Odjelima za nacionalnu sigurnost (DHS) i Zdravstvenim i humanim službama (HHS), preporučujući zrakoplovnim prijevoznicima i zračnim lukama da samo razmotre tehnike ublažavanja koronavirusa, dovoljne da ispune svoje odgovornosti kako bi osigurale sigurno putovanje zrakoplovom. Treće, DOT "prihvaća ideju da ne bi trebalo biti više propisa nego što je potrebno", prema glavnom savjetniku DOT-a Stevenu Bradburyju. 

"Vrijeme DOT-a je besprijekorno", primijetio je Paul Hudson, predsjednik Flyers Rightsa.

„Dijagnoza predsjednika Trumpa zbog koronavirusa natjerala je cijelu zemlju da se suoči sa stvarnošću da je pandemija koronavirusa još uvijek aktivna i da svi moraju nastaviti slijediti CDC-ovu preporuku za nošenje maski i socijalno distanciranje. DOT koji se trenutno odriče svoje odgovornosti nesavjestan je. " 

Paul Hudson nastavio je, „Slab stav DOT-a o mjerama koronavirusa od početka, uključujući maskiranje i socijalno distanciranje, prisilio je zrakoplovne tvrtke da samostalno kreiraju krpa politika. Putnici ne mogu imati povjerenja u zdravstvenu sigurnost zračnog putovanja na temelju dobrovoljnih politika koje se mogu mijenjati ili ignorirati po volji. "  

U demantiju pisma glavnog savjetnika DOT-a Stevena Bradburyja stoji: „Svi glavni američki prijevoznici i većina drugi zahtijevaju upotrebu maski za lice. " Paul Hudson upozorio je "DOT ne bi trebao temeljiti svoju odluku da ne kreira i ne provodi pravilo na osnovi da većina, ali ne i sve zrakoplovne tvrtke imaju politike maskiranja." 

Izvještaji pokazuju da su neke zrakoplovne tvrtke labavo provodile svoje politike maskiranja, a socijalno distanciranje je nemoguće na većini letova. Flyers Rights također je pozvao DOT da započne praćenje situacije.