Indija najavljuje Hyperloop projekt vrijedan 10 milijardi dolara

0a1a 32
0a1a 32

Jedan od IndijaNajprometnije tranzitne rute ozbiljno se nadograđuju najavom 10 milijardi dolara Hyperloop projekt, za koji se očekuje da će biti prvi na svijetu, koji će putnicima 117.5 km od Mumbaija do Pune prevesti za samo 23 minute.

Pokrajinski kabinet Maharashtre odobrio je na sastanku u utorak projekt od 70,000 crore (~ 10 milijardi američkih dolara). Trenutno rutom godišnje putuje oko 75 milijuna ljudi.

"Ovaj projekt označio bi početak nove ere u prometnom sektoru zemlje," priopćila je državna vlada.

Hyperloop je ultrabrzi željeznički sustav koji putničke mahune lansira kroz gotovo potpuno nefriktivne cijevi pomoću magnetskog pogona brzinom do 750 km na sat.

Uprava za razvoj gradske regije Pune (PMRDA) nadgledat će projekt za koji se očekuje da će se uglavnom financirati stranim ulaganjima. Ujedinjeni Arapski Emirati DP World i Virgin Hyperloop One već su se prijavili za sudjelovanje, ali projekt će biti otvoren za dodatne ponuđače.

Hiperpetlja će se izvoditi u dvije faze. Faza 1 sastojat će se od 11.8 km (7.4 milja) dionice od Gahunje do Usse, za koju se procjenjuje da će biti završena za 2.5 godine po cijeni od približno 5,000 crore (724 milijuna USD).

"Istezanje za fazu I odabrano je kao ispitna staza jer se na ovom dijelu mogu pronaći tehnički izazovi koji se mogu iskusiti na autocesti", rekao je neimenovani dužnosnik za Times of India.

Ako se ova početna faza pokaže uspješnom, preostali dio između kompleksa Bandra Kurla u Mumbaiju i Wakada u Puni bit će dovršen za otprilike šest do osam godina.

Ako sve bude u redu, Indija bi mogla postati svjetska pionirska hiperpetlja.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • "Istezanje za fazu I odabrano je kao ispitna staza jer se na ovom dijelu mogu pronaći tehnički izazovi koji se mogu iskusiti na autocesti", rekao je neimenovani dužnosnik za Times of India.
  • Ako se ova početna faza pokaže uspješnom, preostali dio između kompleksa Bandra Kurla u Mumbaiju i Wakada u Puni bit će dovršen za otprilike šest do osam godina.
  • "Ovaj bi projekt označio početak nove ere u prometnom sektoru zemlje", rekla je državna vlada u priopćenju.

<

O autoru

Glavni urednik zadatka

Glavni urednik zadatka je Oleg Siziakov

Podijeli na...