pogled

Očekuje se da će kapacitet u prvom tromjesečju 2022. biti manji za 16% do 18% u odnosu na prvo tromjesečje 2019.
Očekuje se da će u prvom tromjesečju 2022. ukupni operativni prihodi biti manji za 20% do 25% u odnosu na prvo tromjesečje 2019.
Očekuje se da će CASM-ex u prvom tromjesečju 2022. porasti za 14% do 15% u odnosu na prvo tromjesečje 2019.
Procjenjuje cijenu goriva u prvom tromjesečju 2022. od približno 2.51 USD po galonu.
Sada se očekuje da će kapacitet za punu 2022. godinu biti manji u odnosu na 2019. godinu.
Sada se očekuje da će puna godina 2022. CASM-ex biti viša od 2019. godine.
Očekuje se da će prilagođeni kapitalni izdaci za 2022. biti oko 4.2 milijarde dolara, plus približno 1.7 milijardi dolara u 2021. odgođeni kapitalni izdaci uglavnom zbog vremena odgođenih isporuka određenih zrakoplova do 2022., u ukupnom iznosu od 5.9 milijardi dolara.
Ostaje na putu za postizanje dugoročnih financijskih ciljeva iz plana United Next.

Ključni detalji 2021

Najavljeni plan "United Next" za rekonstrukciju 100% voznog parka glavne linije, uskotrupnog voznog parka kako bi se transformiralo korisničko iskustvo i stvorio novi prepoznatljivi interijer s otprilike 75% povećanjem premium sjedala po polasku, većim pretincima iznad glave, zabavnim naslonom sjedala na svakom sjedalu i najbrži dostupni Wi-Fi u industriji.
Najavljena je kupnja 270 novih zrakoplova Boeing i Airbus – najveća kombinirana narudžba u povijesti avioprijevoznika i najveća pojedinačnog prijevoznika u posljednjem desetljeću.
Otvorena je United Aviate Academy s novim ciljem raznolikosti za najmanje 50% od 5,000 studenata koje se avioprijevoznik obvezao obučiti do 2030. kako bi bili žene i obojeni ljudi.
Zajedno s JPMorgan Chaseom, financirao je 2.4 milijuna dolara za stipendiranje studenata na United Aviate Academy.
Proveden je zahtjev za cjepivo protiv COVID-19 za zaposlenike sa sjedištem u SAD-u, uz određena izuzeća.
Stvorio je Eco-Skies Alliance℠, prvi program te vrste, nudeći Unitedovim korporativnim klijentima priliku da pomognu u smanjenju utjecaja na okoliš dopuštajući im da plate dodatne troškove za održivo zrakoplovno gorivo (SAF).
U četvrtom tromjesečju postao je prvi zrakoplovni prijevoznik u povijesti zrakoplovstva koji je upravljao zrakoplovom s putnicima koristeći 100% SAF u jednom motoru.
Pokrenuo je ekskluzivni "Centar za putovanja" kako bi olakšao teret ograničenja putovanja u vezi s COVID-19. Korisnici mogu pregledati zahtjeve za ulazak na COVID-19, pronaći lokalne opcije testiranja i prenijeti sve potrebne zapise o testiranju i cijepljenju za domaća i međunarodna putovanja, sve na jednom mjestu. United je prva zrakoplovna kompanija koja je integrirala sve ove značajke u svoju mobilnu aplikaciju i web stranicu.
Vratio se u zračnu luku John F. Kennedy nakon petogodišnje odsutnosti i sada ima izravnu uslugu do čvorišta na zapadnoj obali zrakoplovne kompanije – Međunarodne zračne luke Los Angeles i Međunarodne zračne luke San Francisco.
Pokrenuo je novi korporativni fond rizičnog kapitala – United Airlines Ventures – koji će zračnoj tvrtki omogućiti nastavak ulaganja u tvrtke u nastajanju koje imaju potencijal utjecati na budućnost putovanja.
Ponudio je članovima programa vjernosti priliku da osvoje besplatne letove za jednogodišnje putovanje kroz nagradnu igru “Your Shot to Fly” kako bi potaknuo cijepljenje protiv COVID-19 kao potporu nacionalnim naporima Bidenove administracije da potakne ljude da se cijepe.
Pomogao je u evakuaciji 15,000 putnika na 94 leta u sklopu napora pomoći Afganistanu.
Predan kupnji 1.5 milijardi galona SAF-a tijekom 20 godina, što je u vrijeme kupnje bilo jedan i pol puta veće od javno objavljenih obveza ostatka svjetskih zračnih prijevoznika za SAF zajedno.