Afričke vlade najavile su planove za oživljavanje svojih zrakoplovnih kompanija uslijed jake konkurencije na afričkom nebu između vodećih afričkih zrakoplovnih kompanija na kontinentu i zračnih prijevoznika registriranih na Bliskom istoku.
Osim Kenya Airwaysa, Ethiopian Airlinesa i South African Airwaysa koji trenutno dominiraju velikim dijelom afričkog neba, ostatak zračnih prijevoznika na ovom kontinentu suočava se s poslovnim preprekama.
Tri vodeće zrakoplovne tvrtke operiraju diljem kontinenta do Europe, Azije, Južne Amerike i Sjedinjenih Država. Kenya Airways pridružit će se ostalim dvjema afričkim zrakoplovnim kompanijama nakon pokretanja prvog leta za SAD u listopadu ove godine.
Ostatak istočnoafričkih država bore se za oživljavanje svojih nacionalnih zrakoplovnih kompanija putem vladinog financiranja. Tanzanija i Ruanda žele se natjecati nad regionalnim nebom nakon dodavanja novih zrakoplova u flotu svojih nacionalnih zrakoplovnih kompanija.
Uganda Airlines planira kupiti četiri regionalna aviona CRJ900 od komercijalnih zrakoplova Bombardier, a želi upravljati CRJ900 u dvostrukoj klasi s 76 sjedala, uključujući 12 prvoklasnih sjedala.
Plan aviokompanije je pružiti najmodernije putničko iskustvo u regionalnom zrakoplovstvu stanovnicima Ugande i širom Afrike, također gradeći veću povezanost u Africi s dokazanim iskustvom u Africi i drugim regijama svijeta, izvještavaju iz Kampale.
Zrakoplovna tvrtka također je potpisala Memorandum o razumijevanju za dva A330-800neos. A330-800neos pomoći će zrakoplovnoj kompaniji u izgradnji svoje međunarodne mreže na velike daljine. Zrakoplov će imati kabinski raspored u tri klase koji se sastoji od 20 poslovnih, 28 premium ekonomskih i 213 ekonomskih sjedala. A330-800neo kombinira niske operativne troškove, sposobnost letenja na velike domete i visoku razinu udobnosti.
Ako sve bude išlo prema planu, Uganda Airlines postat će prvi svjetski operater najnovije generacije Airbusa, A330 - 800 Neo. Dužnosnici Uganda Airlinesa naručili su dva aviona A330-800 Neos, kao i četiri zrakoplova CRJ900 Atmosphere Cabin kanadskih proizvođača aviona Bombardier tijekom netom završenog sajma Farnborough Air u Engleskoj.
Zrakoplovna tvrtka je sada u fazi brzog oživljavanja koja je gotovo dva desetljeća nestala. To će ujedno biti i prva afrička zrakoplovna tvrtka koja upravlja zrakoplovom CRJ900 Atmosphere Cabin.
Predsjednik Ugande, gospodin Yoweri Museveni, rekao je prošlog tjedna u Tanzaniji da njegova vlada sada ozbiljno radi na oživljavanju nacionalnog zračnog prijevoznika njegove zemlje.
Ugandski predsjednik rekao je u Tanzaniji da je zatražio od kineskog predsjednika da otvori kinesko nebo za avionske kompanije Uganda u Kini, ciljajući više kineskih turista i putnika da lete u Ugandu i Afriku.
U zapadnoj Africi, Nigeria Air započet će s radom u prosincu 2018. godine, rekao je vladin ministar zrakoplovstva Hadi Sirika.
Planirano lansiranje dolazi 15 godina nakon što je dugogodišnji nigerijski nosač zastava prestao s radom, i gotovo šest godina od kada je Air Nigeria posljednji put uzletjela u nebo.
“Nigerija nažalost već dugo nije ozbiljan igrač u zrakoplovstvu. Nekad smo bili dominantan igrač kroz Nigeria Airways, ali nažalost više nismo ”, rekla je Sirika.
Rekao je da nigerijska vlada neće biti vlasnik više od pet posto novog prijevoznika niti će imati pravo glasa o tome kako se njime upravlja.
Mauritanija je druga afrička država koja je naručila dva aviona E175.
Kao dio svog programa modernizacije flote, Mauritania Airlines planira dodati dva E175 kako bi zamijenio neke od svojih starijih uskotrupnih mlaznjaka i nadopunio svoje mlađe zrakoplove. Prijevoznik sa sjedištem u Nouakchottu potpisao je ugovor s Embraerom za nove E-Jetse na sajmu Farnborough Air 2018. održanom prošlog mjeseca u Londonu.
Svaki E175 bit će konfiguriran sa 76 sjedala u dvostrukoj klasi. Isporuke započinju sljedeće godine. Zrakoplovna tvrtka trenutno upravlja jednim Embraerom ERJ48 s 145 sjedala između domaćih gradova Nouakchott, Nouadhibou i Zouérat. Ovo je prvi put da prijevoznik leti E-Jetom.
Prema Radhy Bennahiju, izvršnom direktoru Mauritania Airlinesa, E175s će moći ponuditi još bolju uslugu kupcima, uz veću udobnost, dodajući više frekvencija i nova odredišta.
