Afrički zrakoplovni sektor predviđa rast od 5% godišnje tijekom sljedećih 20 godina

Ogromni zrakoplovni potencijal Afrike dok kontinent nastavlja povećavati frekvenciju zrakoplovnih linija za GCC istražit će se na Inauguralnoj CONNECT Bliskom Istoku, Indiji i Africi - smještenom zajedno s Arabian Travel Market 2019 i koji se održava u Dubai World Trade Center u utorak 30. travnja i Srijeda 1. svibnja.

S do 300 delegata, forum će sadržavati prepuni konferencijski program, panel raspravu i brifinge o zrakoplovnim kompanijama, kao i neograničene pojedinačne sastanke unaprijed zakazane za zrakoplovne tvrtke, zračne luke i dobavljače - sve u kombinaciji s beskrajnim neformalnim mogućnostima za umrežavanje tijekom dva dana.

Potencijal za zrakoplovni sektor u Africi je ogroman. Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) predviđa da će afrički kontinent postati jedna od najbrže rastućih zrakoplovnih regija u sljedećih 20 godina, s prosječnom godišnjom stopom širenja od gotovo 5%.

Trenutno na afričkom kontinentu postoji 731 zračna luka i 419 zračnih prijevoznika, a zrakoplovni sektor podržava oko 7 milijuna radnih mjesta i generira gospodarsku aktivnost od 80 milijardi dolara. Što se tiče broja putnika, 47 milijuna putnika otputovalo je iz prvih pet afričkih zračnih luka, među kojima su bili Kairo, Addis Abeba i Marakeš 2018. godine, prema najnovijem izvješću ANKER-a.

„Emirati i Saudijska Arabija bili su odgovorni samo za 8 milijuna tih putnika, ističući potencijal za nove rute diljem kontinenta te između Bliskog Istoka i Afrike. Nadalje, IATA računa ako bi samo 12 ključnih afričkih zemalja otvorilo svoja tržišta i povećala povezanost, u tim bi se zemljama stvorilo dodatnih 155,000 radnih mjesta i 1.3 milijarde američkih dolara godišnjeg BDP-a ”, rekao je Nick Pilbeam, divizijski direktor, Reed Travel Exhibitions.

Međunarodna zrakoplovna industrija pomno prati događanja u Africi, posebno otkako je u siječnju 2018. sklopljen sporazum o Jedinstvenom afričkom tržištu zračnog prometa (SAATM). Cilj SAATM-a je otvoriti nebo Afrike, omogućujući zrakoplovnim kompanijama da lete između bilo koje dvije afričke države gradovima, a da to ne moraju učiniti putem matične zračne luke, što će kao rezultat potaknuti trgovinu i turizam u Africi. Do danas se 28 zemalja od 55 država članica prijavilo za SAATM što predstavlja više od 80% postojećeg zrakoplovnog tržišta u Africi.

Međutim, usprkos ružičastim izgledima, sektor se i dalje suočava sa značajnim izazovima, doista, protekcionistički trendovi rezultirali su prilično blijedim odgovorima mnogih članova, što se tiče pravila tržišnog natjecanja, vlasništva i nadzora, prava potrošača, poreza i komercijalne održivosti.

„Ova je mehanika sastavni dio sporazuma o otvorenom nebu i neophodna je za rješavanje postojećih razlika između zračnih prijevoznika i pružanje pravednog puta naprijed. Šesnaest zemalja u Africi nema izlaza na more, tako da uskraćena potražnja za pristupačnim zračnim prijevozom mora biti velika ”, rekla je Karin Butot, izvršna direktorica Agencije za zračne luke.

„O tim će se, kao i o drugim istaknutim pitanjima, bez sumnje dugo i dugotrajno raspravljati između starijih timova za planiranje mreže i visokih rukovoditelja koji predstavljaju zrakoplovnu i turističku industriju, kako u Africi, tako i na Bliskom Istoku i Aziji, kroz neograničene pojedinačne -jedan unaprijed zakazan sastanak za umrežavanje ”, dodao je Butot.

Među sudionicima su, između ostalih, Emirates, Etihad, China Southern Airlines, Jordan Aviation, Air Asia, flydubai, Gulf Air i Oman Air, EgyptAir, Royal Air Maroc, Air Senegal, AfriJet (Gabon) i Arik Air (Nigerija). prijavljeni za događaj.

Sa fokusom na afričko zrakoplovno tržište, panel s naslovom "Regionalni fokus: Analiziranje prilika i prijetnji za afričko tržište" održat će se u srijedu 11.30. svibnja između 12.30 i 1. Ovaj će panel razmatrati potencijal rasta afričke zrakoplovne industrije, dok će raspravljati o postojećim strategijama za razvoj zračnih luka i zračnih prijevoznika u regiji, kao i o procjeni mogućnosti poslovnog razvoja između Bliskog Istoka i Afrike.

Sljedeći će vrhunac biti sesija pod nazivom "Kako zračne luke i njihove regije rade zajedno kako bi privukli nove zrakoplovne usluge i otvorili nova tržišta: što se može naučiti iz angažiranih studija slučaja?". Na ovom će se panelu raspravljati o temeljnoj suradnji aerodroma i njegove regije kako bi se uspješno povećao protok putnika - istovremeno osiguravajući uspjeh i novih i postojećih ruta.