Aloha Piloti rade na spašavanju svoje tvrtke

Aloha Uprava Airlinesa najavila je ovog vikenda da će prekinuti sve putničke operacije jučer, 31. ožujka, samo 10 dana nakon što je podnijela zahtjev za reorganizaciju Poglavlja 11, što je drugi stečaj zrakoplovne kompanije u 3 godine.

Najava bi zapravo mogla značiti kraj 61 godine rada za Aloha Zračni prijevoznici i duga, bogata povijest s ALPA -om. Ali to nije spriječilo Aloha piloti su, putem svog lokalnog Glavnog izvršnog vijeća, istraživali sve načine kako bi pomogli tvrtki u nastavku poslovanja angažirajući se u neprekidnim pregovaračkim naporima s upravom i s budućim udvaračima. Suprotno netočnim vijestima, lokalno vodstvo pilota pozvalo je pilote da se nastave javljati na dužnosti za zadatke teretnih letova.

Aloha piloti su se pridružili sindikatu kao piloti Trans Pacific Airwaysa 1949. (zrakoplovna kompanija promijenila je ime u Aloha 1959. godine). Zaposleno je više od 300 pilota Aloha.

"Danas je tužan dan za naš sindikat", kaže kapetan John Prater, predsjednik ALPA -e. “Kroz našu zajedničku bogatu povijest, Aloha piloti su uvijek iskazivali najveći osjećaj lojalnosti i podrške ovom sindikatu i njihovoj tvrtki. ALPA neće samo energično braniti njihova ugovorna prava i zastupati ih pred stečajnim sudom, dat ćemo sve što možemo kako bismo im pomogli da nastave sa svojim životima i karijerom. Pozdravljamo sve prošle i sadašnje pilote u Aloha".

Uprava zračnog prijevoznika kao razloge svoje smrti optužila je visoke troškove goriva i grabežljivu praksu određivanja cijena od strane svog konkurenta, naime Mesa Air Group -e go! Zračni prijevoznik nedavno je izvijestio o gubitku više od 5 milijuna dolara mjesečno.

Najava zračnog prijevoznika iznenađuje jer je uprava nedavno nastavila istraživati ​​strateške mogućnosti, uključujući traženje većih zrakoplova i širenje operacija u Aziju. U posljednjih nekoliko mjeseci, Aloha piloti su izvršili niz pisama o sporazumu kao odgovor na planove uprave.

Aloha prvi put podnio zahtjev za bankrot 2004. godine, a piloti su učinili ustupke kako bi pomogli poboljšati financijski položaj zračne kompanije i privukli nove ulagače. The Aloha piloti su pristali na smanjenje plaća od 20 posto, povećanje produktivnosti i dvogodišnje "zamrzavanje" svog mirovinskog plana. Piloti ALO -a dali su ustupke vrijedne više od 2 milijuna dolara zrakoplovnoj tvrtki kako bi podržali svoje prethodne napore u restrukturiranju kako bi osigurali Aloha postao profitabilan i stabilan zračni prijevoznik.

ALPA se obraća drugim zračnim prijevoznicima koji imaju predstavništvo ALPA -e radi rasprave o mogućnostima zapošljavanja pilota.

„Svaki pilot zrakoplovne kompanije koji je ikada radio za avioprijevoznika u stečaju ili je vidio da mu prijevoznik prestaje poslovati može suosjećati sa zaposlenicima u Aloha”, Rekao je kapetan Eric Sampson, predsjednik jedinice Hawaiian Airlinesa ALPA -e. “Nikada nisu oni krivi, ali uvijek zaposlenici najviše pate kad avioprijevoznik ode. Aloha ima ponosnu povijest i njihov narod zaslužuje bolje od ovoga. ”

Sampson je rekao da će kontaktirati upravu Hawaiian Airlinesa kako bi razgovarali o mogućim načinima pomoći Aloha pilot skupinu, bilo putem preferencijalnih razgovora za buduća radna mjesta u Hawaiianu ili na neki drugi način. "Učinit ćemo sve što možemo da pomognemo našoj sindikalnoj braći i sestrama", rekao je. “Aloha i Havaji su desetljećima bili preferirani zračni prijevoznici za Kama'ainas [dugogodišnje otočane], a s njima imamo posebnu vezu koja se razlikuje od one drugih zračnih prijevoznika. "

Air Line Pilots Association, International predstavlja 61,000 pilota zrakoplovnih kompanija koji lete za 43 zrakoplovne tvrtke u Sjedinjenim Državama i Kanadi. Saznajte više na www.alpa.org.