CHATEAUBELAIR, St. Vincent i Grenadini - Kad su im u 1:30 ujutro dvojica muškaraca koji su imali naočale za rezanje, a treći mašući puškom naletjeli na njihovu jahtu, Allison Botros i još sedam ljudi na brodu odjednom su shvatili da su "Pirati s Kariba" ne samo film.

"Dajte nam svoj novac ili ćemo vas ubiti", prisjetila se Botros, majka troje djece iz Clevelanda koja je krstarila sa švedskim i američkim prijateljima, pljačkašima koji su im govorili tijekom 15-minutne pljačke 70-metarskog Swaya, koji je bio usidren u ovom netaknuta luka zasjenjena vulkanom Soufrière i obrubljena lelujavim dlanovima.

Nakon što su potresli putnike u tisućama dolara u gotovini, satovima, kamerama i mobitelima, pljačkaši su naredili skiperu Haraldu Kreckeru da krene prema moru ili da bude pogođen granatama s raketnim pogonom.

Pet mjeseci nakon incidenta 22. prosinca, žrtve pljačke još nisu dobile policijsko izvješće, gusari su i dalje na slobodi, a glatke jahte koje plove čajnim vodama napuhanih otoka otišle su drugdje, čineći grad duhovima slikoviti Chateaubelair.

Više napada, više nasilja

Napadi na jahtaše diljem Kariba oštetili su luksuzni život krstarenja sve češćim brojevima, jer iz godine u godinu raste broj plovila koja plove bujnim otocima, a time i mamac dragocjenosti mornara za lopove i trgovce drogom u regiji.

Zabilježena su još najmanje tri napada u Chateaubelairu u dvotjednom razdoblju u prosincu, a svi su uključivali trojicu muškaraca, dva duga noža i pištolj.

"Ono što je novo u posljednje dvije do tri godine je povećana uporaba oružja", rekla je Melodye Pompa, administrator web stranice Karipskih mreža za sigurnost i sigurnost, napor zajednice jedrenja koja bilježi krađe, pljačke i napade počinjene protiv nautičara. . “Postaje sve nasilnije. Pratio sam to u cijeloj regiji koju pokrivamo. "

Većina stotina incidenata prikupljenih iz 30 zemalja i teritorija tijekom posljednje četiri godine uključuju krađe gumenjaka i izvanbrodskih motora ili provale brodova dok su putnici bili na kopnu. No, oružje i noževi koriste se češće, a deseci incidenata koji uključuju premlaćivanje i ubadanje nogu spadaju u zločine prijavljene na web mjestu koje svoju statistiku prikuplja od čartera, marina, lučkih kapetana i žrtava.

Nitko na brodu Sway nije ozlijeđen, ali kapetan druge jahte Chiquita, koja je napadnuta sljedeće noći, pretrpio je više posjekotina, uključujući dvije ozljede glave koje su trebale šavove u bolnici u Kingstownu, glavnom gradu otočke države.

"Postoje trenuci kada se to događa i mislite da to nije stvarno", rekao je Botros. “U jednom je trenutku jedan od njih rekao: 'Ako ne nađete novčanik, ubit ću vas', i bio sam toliko traumatiziran da sam zaboravio da novčanik nisam ponio na putovanje. Govorio sam, 'O moj Bože, ne mogu ga naći! Moram ga pronaći! ' razmišljajući o našoj djeci kod kuće. "

Posjetitelji jahti i lokalni dobavljači koji im odgovaraju, glavni su oslonac mnogih karipskih otočnih gospodarstava, uključujući St. Vincent's. Tjedni najam luksuznog jedrenjaka kao što je Sway košta više od 13,000 američkih dolara plus troškovi, a megajahte sa svojim bazenima i helikopterima sve više bacaju sidro i blago u idiličnim lukama u regiji.

Prosinački val zločina ovdje potaknuo je dodatnu budnost od strane obalne straže i policije, ali specifičnosti odgovora nisu bile jasne. Predstavnici policije St. Vincent nisu uzvratili pozive ni e-mailove nakon što su zaprimili zahtjev za intervju o tome što rade u borbi protiv kriminala protiv jahti.

Napadi su također potaknuli otočke jedriličarske tvrtke. U strahu za život, najamnici i dobavljači jahti skupili su sredstva za ophodni brod i objavili popis mogućnosti i mogućnosti za potencijalne krstare. Neki su smatrali da opasnosti samo crno na bijelo.

"Kad bih ovo dobila, sjela bih sljedećim zrakoplovom i otišla kući", rekla je Mary Barnard, direktorica tvrtke Barefoot Yacht Charters, o brošuri koja u osnovi savjetuje mornare da ostanu zaključani, na brodu i pod stražom u svakom trenutku.

Izradila je pismo kanadskog para koji je godinama bio klijent, u kojem su rekli da su ih napadi i pljačke muškaraca naoružanih mačetama u lipnju 2006. natjerali da "zaustave svako krstarenje u vašem području".

U restoranu i baru Beach Front u luci Chateaubelair, konobar Felix Granderson rekao je da misli da bi to moglo biti sigurnije zbog pojačanog osiguranja, ali da je to teško reći jer se mornari više ovdje nisu usidrili. Rekao je da su pirati skriveni u visokim planinama iznad luke.

“Svi znaju tko to radi. Momci ne žele raditi, iz Fitz-Hughesa ”, rekao je, misleći na zabačeno selo na boku La Soufrière.

Čak i ako se hapse u zločinima protiv nautičara, žrtve se rijetko mogu vratiti kako bi identificirali ili svjedočili protiv svojih napadača, rekao je Chris Doyle, autor popularnih vodiča za krstarenje Karibima.

"Otoci imaju pravosudni sustav koji datira unatrag i vrlo je naklonjen kriminalcu kad žrtva ne ostane u blizini", rekao je, objašnjavajući zašto se pljačkaši jahti rijetko procesuiraju.

Otpuhan iz proporcija?

Policija na otocima obično je u "reakcijskom načinu", rekao je Pompa o kratkotrajnim naletima zabrinutosti i istrage koji slijede nakon incidenata. Ali neki su otoci izvukli pouke iz lošeg publiciteta kada se on usijekao u turističku industriju o kojoj je većina ovisna.

"Dominika je, do prije otprilike osam godina, imala strašnu reputaciju i bila je zaslužena", rekla je za otok oko 135 milja sjeverno odavde gdje su gusari plijenili gostujuće brodove. Kad su se mornari prestali sidriti tamo, premijer je okupio poslovnu zajednicu da financira patrolni brod koji je drastično smanjio kriminal na brodu, rekla je.

Gusari koji su prije dvije godine napali jahtu u zaljevu Rodney u St. Luciji - oko 60 kilometara sjeverno odavde - žestoko su pretukli kapetana i silovali njegovu suprugu, što je dovelo do smanjenja broja posjeta, Pompa je rekla da su joj lokalni službenici rekli . Vlada je rasporedila lučki ophodni brod, koji "izgleda pomalo odvraća", rekao je Pompa.

Zločini protiv nautičara ove su godine smanjeni u cijeloj St. Luciji, rekla je, a niti jedan nedavni incident nije uključivao nasilje, prema web zapisnicima na securityandsecuritynet.com.

Drugi s dugogodišnjim iskustvom ploveći Karibima tvrde da se nije toliko povećao kriminal, već opseg krstarenja i sredstva za priopćavanje incidenata.

"Definitivno postoji zabrinutost, ali zaista je teško reći postoji li više zločina protiv jahti nego što je ikad bilo ili je širenje informacija sada jednostavno bolje", rekla je Sally Erdle, urednica karipskog kompasa, mjesečnika objavljenog u Bequia, još jedan otok St. Vincent i Grenadine popularni među jedrilicom. "Pomoću Interneta jahte odmah e-poštom šalju izvještaje o tim incidentima nadaleko i raspravljaju o njima na mrežama jahti i radio stanica."

Bubnjevi džungle uz obalu također mogu generirati više izvještaja o jednom incidentu, primijetila je, "pretvarajući ga u desetak u svijesti javnosti."

"Loše stvari dolaze u valovima", rekao je autor Doyle, čiji cruisingguides.com uključuje savjete o valovima zločina na mjestima koja zabrinjavaju, poput venezuelskih otoka i Chateaubelaira.

"Ako imamo problema s odgovornima koji su i dalje labavi, moramo pokušati upozoriti ljude", rekao je.

seattletimes.nwsource.com