EU dodaje beninske, kazahstanske, tajlandske i ukrajinske zrakoplovne kompanije na crnu listu

Europska unija zabranila je svim zračnim prijevoznicima sa sjedištem u Beninu, šest kazahstanskih prijevoznika, tajlandskom operateru i četvrtom ukrajinskom da lete u bloku prema posljednjim izmjenama na popisu nesigurnih prijevoznika.

Europska unija zabranila je svim zračnim prijevoznicima sa sjedištem u Beninu, šest kazahstanskih prijevoznika, tajlandskom operateru i četvrtom ukrajinskom da lete u bloku prema posljednjim izmjenama na popisu nesigurnih prijevoznika.

27-člana EU rekla je da je zabrana svim zračnim prijevoznicima certificiranim u zapadnoafričkoj zemlji Beninu opravdana "negativnim rezultatima" revizije Međunarodne organizacije civilnog zrakoplovstva. Drugi novozabranjeni prijevoznici su kazahstanska zračna kompanija Kokshetau, ATMA Airlines, Berkut Air, East Wing, Sayat Air i Starline KZ, tajlandski One-Two-Go Airlines i ukrajinski Motor Sich Airlines, prema EU.

Ovo je deseto ažuriranje crne liste koju je Europska komisija sastavila u ožujku 2006. s više od 90 zračnih prijevoznika uglavnom iz Afrike. Zabrana već pokriva prijevoznike iz država uključujući Angolu, Gabon, Demokratsku Republiku Kongo, Ekvatorijalnu Gvineju, Liberiju, Ruandu, Indoneziju i Sjevernu Koreju.

"Zračni putnici imaju pravo osjećati se sigurno i zaštićeno", rekao je povjerenik EU za promet Antonio Tajani u današnjoj izjavi u Bruxellesu. Svi prijevoznici moraju se "pridržavati međunarodno zahtijevanih razina sigurnosti u zraku".

Zračne nesreće 2004. i 2005. u kojima je poginulo stotine europskih putnika potaknule su vlade EU -a da traže zajednički pristup sigurnosti zračnih prijevoza putem zajedničke crne liste. Popis koji se ažurira najmanje četiri puta godišnje temelji se na nedostacima utvrđenim tijekom provjera u europskim zračnim lukama, korištenju zastarjelih zrakoplova od strane tvrtki i nedostacima regulatora zračnih prijevoznika izvan EU-a.

Operativna zabrana

Osim što nameće operativnu zabranu u Europi, crna lista može poslužiti i kao vodič za putnike diljem svijeta te utjecati na sigurnosne politike u zemljama izvan EU-a. Nacije koje su dom prijevoznicima s lošom sigurnosnom evidencijom mogu ih privesti izbjegavanju stavljanja na popis EU -a, dok zemlje koje žele spriječiti nesigurne strane zračne prijevoznike mogu koristiti europski popis kao vodič za vlastite zabrane.

Najnovijim promjenama Benin postaje deveta zemlja u kojoj se svi lokalni zračni prijevoznici suočavaju sa zabranom EU -a. Ostalih osam država su Angola, Demokratska Republika Kongo, Ekvatorijalna Gvineja, Indonezija, Republika Kirgistan, Liberija, Sijera Leone i Svazilend.

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...