Nacionalno vijeće za sigurnost: Američka djeca umiru dok se roditelji izvlače iz toga

nacionalna_sigurnost_svjeta
nacionalna_sigurnost_svjeta

Ti roditelji nisu teroristi, niti su kriminalci, ali se izvlače ubijanjem svoje djece.

U Sjedinjenim Državama devetero djece je do sada umrlo u 2018. godini jer su ostavljena u vrućem automobilu, a većina dijelova zemlje još nije vidjela svoje najtoplije mjesece. Unatoč potresnim brojevima, analiza Nacionalnog vijeća sigurnosti - sažeta u danas objavljenom izvješću - pronašla je samo 21 državu i Guam imati zakone koji će se baviti djecom koja su ostala bez nadzora u vozilima. Od država koje su provele zakon o djeci bez nadzora, devet nema zaštitu za bilo koju osobu koja pokuša spasiti dijete koje je ostalo u vrućem vozilu, a samo osam država razmatra kaznene prijave za one koji ostave dijete.

Vijeće je također utvrdilo da od 408 smrtnih slučajeva koji su se dogodili od 2007. godine, 68 nije rezultiralo podizanjem optužnice. Sedamdeset jedan slučaj rezultirao je zatvorom, a u 52 slučaja osumnjičena odrasla osoba dobila je sporazum o krivici ili uvjetnu kaznu. U gotovo 30 posto slučajeva koje NSC pregledava, pravni ishod nije poznat, naglašavajući potrebu za većom pažnjom, prikupljanjem podataka i kodificiranim i jasnim zakonodavstvom oko problema koji svake godine odnese prosječno 37 mladih života.

Analiza je potaknula Nacionalno vijeće za sigurnost da iznese komponente uzorka zakona za države kako bi zaštitili djecu koja su namjerno ostavljena u vrućim vozilima. Vijeće također poziva roditelje i njegovatelje da razumiju rizike povezane s ostavljanjem djece bez nadzora u vozilima, čak i na vrlo kratka vremenska razdoblja.

Korištenje električnih romobila ističe prijaviti izlazi zajedno s ljetnom sezonom putovanja i Mjesecom nacionalne sigurnosti, koji se obilježava svakog lipnja.

Naša su djeca naši najranjiviji putnici i ne možemo ih ostaviti same u vozilima - ni minute “, rekao je Amy Artuso, viši voditelj programa zagovaranja pri Nacionalnom vijeću za sigurnost. „Ovo bi izvješće trebalo poslužiti kao znak za buđenje koji ćemo pogledati prije nego što zaključamo. Potrebni su nam bolji zakoni, obrazovanje i provedba zakona ako želimo zaustaviti ove preventivne smrti i osigurati da nitko ne nastrada.

Dječje se tijelo zagrijava mnogo brže od odraslih. Unutarnji organi djeteta počinju se zatvarati kada njegova tjelesna temperatura dosegne 104 stupnjeva F. Na dan od 86 stupnjeva treba približno 10 minuta da temperature u vozilu dosegnu 105 stupnjeva. Pedeset i šest posto svih smrtnih slučajeva dječjeg toplotnog udara (PVH) od 1998. godine dogodilo se kada je vozilo bilo kod kuće, a 25 posto dok je vozilo roditelja ili njegovatelja bilo parkirano na njihovom radnom mjestu.

Iako su roditelji i njegovatelji često prva linija obrane od ove smrti, zakonodavci igraju važnu ulogu. Konkretno, Nacionalno vijeće za sigurnost poziva zakonodavce da:

  • Uklonite "sigurna" vremenska razdoblja iz njihovih zakona, jer nema sigurnog vremena za ostavljanje djeteta bez nadzora u vozilu
  • Proširiti zakone tako da obuhvati bilo koju osobu koja pruža nadzor bilo kojem djetetu koje je svjesno ostalo u vozilu
  • Definirajte dob odgovorne ili nadzorne osobe
  • Ili definirajte ili povećajte dob osoba koje ne smiju biti bez nadzora na najmanje 14 godina
  • Uključite zaštitu za ranjive osobe bez nadzora, poput onih s onesposobljenim osobama
  • Zaštitite svakoga tko djeluje u dobroj namjeri da spasi dijete iz vrućeg automobila
  • Proširiti zakone kako bi se pojedincima omogućilo da poduzmu mjere ako je dijete u fizičkoj opasnosti ili "predstavlja opasnost za druge"
  • Izravna sredstva primljena od novčanih kazni za potporu obrazovnim programima za roditelje, njegovatelje i prijestupnike

Iako je previše djece namjerno ostavljeno u vozilima, mnogi smrtni slučajevi od dječjeg toplotnog udara događaju se kada djeca slučajno ostanu, obično zato što roditelj ili skrbnik ispadne iz svoje uobičajene rutine i zaboravi izvesti dijete iz vozila. U izvješću NSC također izdaje preporuke za roditelje i njegovatelje, uključujući ostavljanje torbice ili mobitela na stražnjem sjedalu, kako bi ih se podsjetilo da provjere stražnji dio prije napuštanja vozila.

 

<

O autoru

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz kontinuirano je radio u turističkoj i turističkoj industriji od kada je bio tinejdžer u Njemačkoj (1977).
Osnovao je eTurboNews 1999. godine kao prvi internetski bilten za globalnu turističku turističku industriju.

Podijeli na...