Potražnja za zračnim prijevozom i dalje je velika

Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) objavilo je podatke za globalna tržišta zračnog prometa koji pokazuju da je potražnja, mjerena u teretnim tonskim kilometrima (FTK), porasla za 8.5% u travnju 2017. u odnosu na godinu ranije. Iako je to bilo manje od 13.4% međugodišnjeg rasta zabilježenog u ožujku 2017., to je znatno iznad prosječne godišnje stope rasta od 3.5% tijekom posljednjih pet godina.

Rast teretnog kapaciteta, mjeren u raspoloživim teretnim tonskim kilometrima (AFTK), usporio je na 3.9% u travnju 2017. godine.

Pokazatelji poslovnog povjerenja i dalje su konstantno optimistični, što sugerira da će rast FTK-a na godišnjoj razini ostati snažan do kraja drugog tromjesečja. Međutim, postoje znakovi da je ciklički rast zračnog tereta prošao, posebno s obzirom na to da je omjer zaliha i prodaje prestao padati krajem prošle godine. Zračni teret često bilježi porast potražnje na početku gospodarskog uspona jer tvrtke nastoje brzo obnoviti zalihe. To se sužava kako se zalihe prilagođavaju novim razinama potražnje. Tijekom cijele godine zračni prijevoz kreće se prema zdravoj stopi rasta od 7.5%, uz podršku snažnih farmaceutskih proizvoda i e-trgovine.

“Potražnja se u travnju ublažila. Stope rasta, međutim, i dalje su puno snažnije od svega što smo vidjeli u posljednjih šest godina. To su dobre vijesti, ali ne treba ih shvatiti kao poruku da je u zračnom teretu sve u redu. Zastareli procesi u industriji trebaju se modernizirati. Uz korištenje e-zrakoplovnih listova u travnju od 50%, napreduje se. I moramo iskoristiti zamah za pokretanje promjena u transformaciji kroz način na koji industrija djeluje, ”rekao je Alexandre de Juniac, generalni direktor i izvršni direktor IATA-e.

Regionalna izvedba

Sve su regije, osim Latinske Amerike, prijavile međugodišnje povećanje potražnje u travnju 2017. Zrakoplovne tvrtke u Europi i Azijsko-pacifičkom regiji predstavljale su više od 70% godišnjeg povećanja svjetske količine tereta. Sjevernoamerički zračni prijevoznici činili su velik dio ostatka, a bliskoistočni i afrički zračni prijevoznici također su dali pozitivan doprinos.

Azija-Pacifik obujam zrakoplovnih prijevoznika povećao se za 8.4% u travnju 2017. u odnosu na isto razdoblje godinu ranije, a kapacitet se povećao za 3.7%. Povećanje količina odražava snagu knjiga narudžbi koje su izvještavali izvoznici u cijeloj regiji. Desezonirane količine nedavno su premašile razinu dosegnutu nakon povratka financijske krize nakon 2010. godine.

Sjevernoamerički prijevoznici su u travnju 7.3. zabilježili porast količine tereta od 2017%, a povećanje kapaciteta od 2.1%. Desezonirane količine skočile su u travnju, međutim, prerano je reći je li ovo početak trajnog povećanja. Snaga američkog dolara i dalje jača dolazno tržište robe, ali drži izvozno tržište pod pritiskom.

EU zrakoplovne tvrtke zabilježile su 12.9% više prometa u travnju 2017. i povećanje kapaciteta za 6.9%. Bilo je to malo usporavanje od ožujka, ali još uvijek znatno iznad petogodišnjeg prosjeka od 3.5%. Količine međunarodnih prijevoza povećale su se za 13.1% na godišnjoj razini. Stalna slabost eura i dalje je pojačana u radu europskog tržišta tereta koji je imao koristi od snažnih izvoznih narudžbi tijekom posljednjih nekoliko mjeseci.

Srednji istok Međugodišnji obujam prijevoznika povećao se za 3.1% u travnju 2017. To je naglo usporavanje u odnosu na porast od 16.3% u ožujku. Čini se da je pad povezan s promjenljivim mjesečnim kretanjima prošle godine, a ne s izraženim padom. Kapacitet je povećan 0.8%. Međunarodne količine tereta povećale su se u travnju za 8.0% u travnju - to je sporije od petogodišnjeg prosječnog tempa rasta od 11%. Desezonirane količine tereta zadržale su trend rasta. Potražnja je i dalje velika između Bliskog Istoka i Europe, ali promet prema Aziji je oslabio.

latino Amerikanac zrakoplovne tvrtke zabilježile su smanjenje potražnje za 1.9% u travnju 2017. u odnosu na isto razdoblje 2016. Kapacitet se smanjio za 0.2% u istom razdoblju. Oporavak sezonski prilagođenih količina također je zastao, a potražnja je u travnju dosegla blizu sedmogodišnjeg minimuma. Potražnja je sada 18% niža nego na vrhuncu 2014. Prijevoznici u regiji uspjeli su prilagoditi kapacitet, što je ograničilo negativni utjecaj na faktor opterećenja.

afrički prijevoznici su zabilježili najveći međugodišnji porast potražnje u svim regijama u travnju 2017. godine s količinama tereta koje su rasle za 26%. Kapacitet se povećao za 17.7% u isto vrijeme. Potražnju je potaknuo vrlo snažan rast na trgovinskim trakovima prema Aziji i iz Azije, koji je ove godine do sada porastao za gotovo 55%. Faktor opterećenja u regiji i dalje je izazvan - najniži od svih regija i znatno ispod polovine od broja prijevoznika sa sjedištem u azijsko-pacifičkom području.