Izvršni direktor Qatar Airwaysa obratit će se parlamentu EU-a zbog nezakonite blokade

0a1-60
0a1-60

Izvršni direktor Qatar Airways Grupe, njegova ekselencija gospodin Akbar Al Baker, danas je obilježio prvi svijet postajući prvi čelnik zrakoplovnih kompanija izvan Europske unije koji se osobno obratio Odboru za promet i turizam (TRAN) Europskog parlamenta.

Ova čast pružila je Nj.E. gospodinu Al Bakeru priliku da Europskom parlamentu i odboru TRAN-a, uključujući i njegovu trenutnu predsjedavajuću, gospođu Karimu Delli, izvijesti o trenutnoj blokadi Kraljevine Saudijske Arabije, Ujedinjene Arapske Arabije i države Katar Emirati, Kraljevina Bahrein i Egipat.

Nj.E. gospodin Al Baker obratio se prisutnima i uvaženim članovima odbora dajući iz prve ruke izvještaje o izazovima s kojima se suočavaju od početka koordinirane blokade, istodobno ističući kako je, protiv kampanje izolacije, država Katar i Qatar Airways su ojačali svoju odlučnost suočavajući se s nedaćama.

Po prvi puta, NJ.E. gospodin Al Baker dao je iza kulisa detalje o šok blokadi nametnutoj državi Katar. Godina 2017. označila je prekretnicu za državu Katar, jer je zemlja postala predmet nemilosrdne kampanje izolacije. Objašnjavajući da je bio na IATA-i (International Air Transport Association) AGM u Cancunu kada se događaj odvijao, uslijedilo je 22-satno povratno putovanje kako bi se Qcear Airways GCEO vratio kući kako bi vodio svoju zrakoplovnu kompaniju kao odgovor na nezapamćeni ratni čin. Ekstremna kršenja izvršena su bez provokacija i bez mandata Vijeća sigurnosti UN-a ili bilo kojeg drugog međunarodnog tijela.

Jasna namjera država blokada bila je ugroziti gospodarstvo države Katar ugrožavajući egzistenciju stanovnika, ali država Katar i Qatar Airways odgovorili su kako bi zaštitili naciju, ljude, gospodarstvo i kupce zrakoplovne tvrtke.

Sa 18 zračnih koridora koji su se odmah sveli na samo dva koridora, bile su potrebne razrađene mjere za osiguranje sigurnih operacija u i izvan Katara. Sredinom svetog mjeseca Ramazana opasan je prekid normalnog protoka robe i osnovnih zaliha poput lijekova, hrane i vode.

Uredi Qatar Airwaysa zatvoreni su silom i bez prethodne najave lokalnih vlasti u državama u blokadi. Te su radnje, počinjene bez upozorenja i opravdanja, nametnule značajne ljudske poteškoće razdvojenim obiteljima. Gospodin Al Baker povukao je dirljiv i oštar kontrast između osjećaja izolacije koji su stanovnici Katara osjećali kao rezultat blokade i drugih mračnih trenutaka u povijesti, poput postavljanja Berlinskog zida tijekom hladnog rata.

Tijekom strastvenog govora gospodin Al Baker osudio je ICAO (Međunarodnu organizaciju civilnog zrakoplovstva) zbog, kako je nazvao, "plahog i razočaravajućeg" odgovora, istovremeno pozvao svijet da osudi takve "bezobzirne političke manevre koji krše temeljne norme međunarodne zrakoplovstvo". Kako se zemlja približava kraju jedne godine pod nametnutom blokadom, Qatar Airways postao je strateški stup koji osigurava sigurnost hrane u našoj zemlji.

Izvršni direktor Qatar Airways Grupe, njegova ekselencija gospodin Akbar Al Baker, rekao je: „Počastvovan sam što sam se danas imao priliku obratiti Europskom parlamentu, prigodom koja pokazuje rastući odnos Qatar Airways-a s Europskom unijom. Ovo je prijateljstvo koje će samo rasti, zajedno s međusobnom suradnjom, kako bi se uspostavilo pravedan i otvoren zrakoplovni režim, podržan dobrim upravljanjem i zajedničkom vladavinom zakona širom svijeta.

"Također bih želio osobno zahvaliti članovima Europske unije na podršci usred izvanredne ilegalne blokade protiv moje matične zemlje, posebno zahvaljujući europarlamentarcu gospodinu Ismailu Ertugu, koji je omogućio današnji događaj u Bruxellesu."

Odbor TRAN vodeći je zakonodavni odbor Europskog parlamenta odgovoran za zračni promet, željeznički, cestovni i unutarnji plovni put, zajedno s razvojem transeuropskih mreža u područjima prometne infrastrukture.

Qatar Airways ima snažan ekonomski otisak u Europskoj uniji i osigurava izravno zapošljavanje 1,100 stanovnika, dok su ugovori s proizvođačem Airbusom procijenjeni na gotovo 27 milijardi eura. Zrakoplovna tvrtka trenutno leti na 31 odredište u 21 zemlji članici Europske unije, povezujući putnike s mrežom od više od 150 globalnih pristupnih vrata.

Prošlog mjeseca Europska unija i država Katar zaključile su četvrtu uspješnu rundu pregovora o sveobuhvatnom sporazumu o zračnom prometu, pri čemu su obje strane postigle sporazum o 70 posto odredbi, uključujući one o sigurnosti, sigurnosti i upravljanju zračnim prometom. To slijedi nakon Memoranduma o razumijevanju iz 2017. godine, potpisanog između katarskog Uprave za civilno zrakoplovstvo i Europske agencije za sigurnost, s ciljem stvaranja zajedničkog okvira za regulatorna i pitanja zrakoplovne sigurnosti.

Dolaskom u Bruxelles iz Milana, Nj.E. gospodin Al Baker pozdravio je u ponedjeljak prvi zrakoplov Air Italije u novom livreju u svoju zemlju, izravno iz Boeing Everett centra za dostavu u Seattlu. Početni zrakoplov bio je prvi od gotovo 50 novih zrakoplova koji će biti dodati floti Air Italije do 2022. godine.

Qatar Airways prethodno je ojačao svoju predanost Italiji 2017. godine stjecanjem 49 posto AQA Holdinga, nove matične kompanije Air Italije, dok je prethodni jedini dioničar Alisarda zadržao 51 posto, partnerstvo koje dodatno jača predanost Qatar Airwaysa Europi .

Putnici iz cijelog svijeta za katarskog nacionalnog prijevoznika proglašeni su Skytraxovom zrakoplovom godine, a zrakoplovna kompanija također je na svečanosti 2017. godine osvojila niz drugih velikih nagrada, uključujući "Najbolju zrakoplovnu kompaniju na Bliskom istoku", "Najbolju svjetsku poslovnu klasu" i 'najbolji svjetski salon zrakoplovnih prve klase'.

Qatar Airways trenutno upravlja modernom flotom od više od 200 zrakoplova putem svog čvorišta, međunarodne zračne luke Hamad (HIA), na više od 150 odredišta širom svijeta. Ranije ove godine, Qatar Airways otkrio je mnoštvo predstojećih globalnih odredišta za 2018.-19., U skladu sa svojim ubrzanim planovima širenja, uključujući London Gatwick, Ujedinjeno Kraljevstvo; Tallinn, Estonija; Valletta, Malta; i Mikonos, Grčka.

<

O autoru

Glavni urednik zadatka

Glavni urednik zadatka je Oleg Siziakov

Podijeli na...