Kratki pregled unutrašnjosti novog Airbusa A330 RwandAira potvrdio je ranije primljenu informaciju da će uvođenje kabine premium ekonomske klase doista otvoriti novi put za Afriku.
Premium Economy kabine tek trebaju napraviti veliki proboj čak i među zračnim prijevoznicima velike lige – Emirates, na primjer, tek sada počinje ozbiljno razmatrati dodavanje ove značajke svojim zrakoplovima – a odluka RwandAira izaziva pažnju zrakoplovne industrije u Africi.
Ovo će biti prvi zračni prijevoznik na kontinentu koji nudi takvu uslugu, budući da je RwandAir prvi uveo izgled kabine Boeing SkyInterior na svojim B737-800NG, opet ispred svih ostalih afričkih zračnih prijevoznika.
Nova kabina, međukorak od normalne ekonomske klase do poslovne klase, sadržavat će samo 7 sjedala poredana u rasporedu 2x3x2, a razmak između sjedala je 38 inča, u usporedbi s uobičajenim razmakom ekonomske klase između 31 i 32 inča , osiguravajući znatno veću udobnost sjedala za putnike na dugim letovima.
Ugostiteljstvo će također biti malo bolje od redovne usluge u kabini ekonomske klase.
RwandAir očekuje isporuku prvog od dva potpuno nova modela Airbus A330 u rujnu, pri čemu će ovaj biti verzija -200, dok će isporuka u prosincu biti veća varijanta -300.
Zrakoplovna tvrtka već je imenovala svoje prvo odredište za duge lete kao Mumbai, let koji će letjeti preko Dar es Salaama u Tanzaniji. Druga dugolinijska destinacija bit će Guangzhou u Kini. Kada se drugi A330 pridruži floti RwandAira, bit će pokrenuto odredište u Europi koje još nije imenovano.
Značajno je da će putnici ovog zrakoplova uživati u povezanosti tijekom leta, što je opet rijetka značajka među afričkim zračnim prijevoznicima i još jedan pokazatelj da je RwandAir odlučan postaviti nove standarde za putnike.
U međuvremenu je također potvrđeno iz izvora u Kigaliju da će izgradnja nove rulne staze u međunarodnoj zračnoj luci Kigali biti dovršena na vrijeme da prvi Airbus stigne u Ruandu.
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- Nova kabina, međukorak od normalne ekonomske klase do poslovne klase, sadržavat će samo 7 sjedala poredana u rasporedu 2x3x2, a razmak između sjedala je 38 inča, u usporedbi s uobičajenim razmakom ekonomske klase između 31 i 32 inča , osiguravajući znatno veću udobnost sjedala za putnike na dugim letovima.
- Ovo će biti prvi zračni prijevoznik na kontinentu koji nudi takvu uslugu, budući da je RwandAir prvi uveo izgled kabine Boeing SkyInterior na svojim B737-800NG, opet ispred svih ostalih afričkih zračnih prijevoznika.
- U međuvremenu je također potvrđeno iz izvora u Kigaliju da će izgradnja nove rulne staze u međunarodnoj zračnoj luci Kigali biti dovršena na vrijeme da prvi Airbus stigne u Ruandu.
