Dalekoistočni turizam gura žetvu uspjeha, kaže Bartlett

MINISTAR turizma Ed Bartlett kaže da je svojim zamahom kroz azijske moćne Kine i Japana nastojao ne samo preokrenuti nedavni pad u dolascima posjetitelja iz tih zemalja, već ih i značajno potaknuti, kao i otvoriti nova tržišta u Aziji i Bliski istok, postigao je uspjeh i očekuje da bi opipljivi rezultati trebali biti vidljivi "vrlo brzo".

MINISTAR turizma Ed Bartlett kaže da je svojim zamahom kroz azijske moćne Kine i Japana nastojao ne samo preokrenuti nedavni pad u dolascima posjetitelja iz tih zemalja, već ih i značajno potaknuti, kao i otvoriti nova tržišta u Aziji i Bliski istok, postigao je uspjeh i očekuje da bi opipljivi rezultati trebali biti vidljivi "vrlo brzo".

Bartlett je, razgovarajući s Observerom u Tokiju na drugom dijelu svog putovanja prošlog petka - treći će ga odvesti u Dubai u Ujedinjene Arapske Emirate - izrazio velike nade u niz novih aranžmana za zračni prijevoz koji bi mogli značajno potaknuti Kineze i Japance broj posjetitelja Jamajke. Japanski državni prijevoznik All Nippon Airways (ANA), rekao je, pozitivno je reagirao na prijedloge za ponovni ulazak na jamajčansko tržište, dok se s China Air-om i China Southern-om finaliziraju dogovori o razmjeni kodova. Meksički zračni prijevoznik Aero Mexico također se ukrcao kako bi omogućio kineskim posjetiteljima koji odlaze iz Šangaja da putuju na Jamajku preko Meksika.

Ministar turizma opisao je dva izazova u maksimiziranju rasta kineskog tržišta kao izazove zračnog prijevoza, kao i jezičnu barijeru te je rekao kako se poduzimaju koraci kako bi se riješili oba problema. Rekao je da će sporazum Aero Mexico -a "osigurati tranzit u Meksiko, koji bi zatim omogućio jamajkansku vezu (bilo) s Air Jamaicom, bilo s određenim prijevoznikom u zaljev Montego".

Ovaj aranžman proizašao je iz sporazuma o zračnim uslugama koji je postignut između Jamajke i Meksika. Dogovor također ima prednost jer omogućuje putnicima da izbjegnu potencijalne zamke vezane za vizu na koje mogu naići pri tranzitu kroz SAD.

ANA, koja je nekad bila glavni kanal za japanske posjetitelje Jamajke, povukla se s tržišta prije nekoliko godina i to je, rekao je Bartlett, bio glavni faktor naglog pada dolazaka posjetitelja iz Japana.

„Nova inicijativa ... je ponovno angažiranje ANA-e i imali smo sjajne razgovore ... s ANA-om, kao i s Japan Airlinesom (JAL), kako bismo krenuli u uspostavu aranžmana za razmjenu kodova s ​​Air Jamaicom, kao i aranžmane za e-karte, tako da može postojati besprijekoran transfer iz New Yorka i drugih odredišta na kojima Air Jamaica ima rute, na Jamajku ”, rekao je.

Godišnji turistički dolasci iz Japana u prošlosti su dosezali čak preko 20,000 posjetitelja. Posljednjih godina, međutim, zabilježen je silazni trend. U 2007. broj je pao za 18 posto u odnosu na 2006., na samo oko 3,500 posjetitelja. Slabi rezultati japanskog gospodarstva posljednjih godina jedan su od čimbenika koji je pridonio padu. Drugi, kao u slučaju Kine, bio je ograničen kapacitet zračnog prijevoza.

Bartlett je rekao da je Jamajka postavila cilj privlačenja čak 50,000 japanskih turista godišnje na otok, čak i dok se Japan postavlja za cilj da do 20. godine godišnje odlazi u inozemstvo čak 2010 milijuna japanskih građana.

U međuvremenu, 2007. godine na Jamajku je došlo 1,067 kineskih posjetitelja, za koje je Bartlett rekao da su bili rekordni dolasci kineskih turista na otok te da predstavljaju 10 posto povećanje u odnosu na 2006. Kineski galopirajući dvoznamenkasti gospodarski rast potaknuo je brzo širenje te zemlje srednja klasa zemlje i kineski turisti s raspoloživim prihodom krenuli su na put. U posljednje vrijeme u Japanu je došlo do značajnog priljeva posjetitelja iz Srednjeg kraljevstva i, bez obzira na udaljenost, Jamajka također nastoji kapitalizirati.

Bartlett je potencijal za veći broj posjetitelja Jamajke iz Kine opisao kao "ogroman", a njegovi sastanci s velikim turističkim akterima, uključujući ministra kineske vlade nadležnog za zrakoplovstvo i višeg zamjenika ministra zaduženog za turizam, ostavili su ga izrazito optimističnim.

Također je rekao da se aranžmani o razmjeni kodova dovršavaju s velikim kineskim prijevoznicima China Air i China Southern kako bi putnici mogli letjeti izravno na Jamajku bez prenoćišta u SAD-u, kao što je to trenutno slučaj, putem dogovora o razmjeni kodova s ​​American Airlinesom , Delta i sjeverozapad.

Što se tiče jezičnog pitanja, Bartlett je rekao da bi se na otok možda trebali dovesti jezični stručnjaci koji bi im pomogli u tom pogledu. Međutim, kao dugoročnu mjeru, rekao je da će ugostiteljska škola koja se trenutno gradi u zaljevu Montego nuditi nastavu na nizu stranih jezika, uključujući kineski i japanski. Kina je, rekao je, spremna ponuditi pomoć u ovom pothvatu tako što će instituciji pružiti osoblje za obuku jezika.
Jamajčanska vlada, rekao je, također razmatra postavljanje višejezičnih natpisa diljem otoka.

U Kini je Bartlett također postao prvi ministar u zemlji koji se obratio prestižnom kineskom tržištu odlaznih putovanja i turizma (COTTM). Također je u ime zemlje prihvatio nagradu kineskog nacionalnog instituta za turizam, priznajući izuzetne performanse Jamajke kao vrhunsku karipsku destinaciju, te se susreo s potencijalnim ulagačima u turistički proizvod Jamajke, kao i s kineskim investitorima koji su već uključeni u projekte na Jamajci.

Izlet na Daleki istok dio je, rekao je Bartlett, dio strategije Jamajke za otvaranje nekoliko netradicionalnih turističkih tržišta u rastućim gospodarstvima Kine i Indije, kao i drugim azijskim gospodarstvima u nastajanju. Marketinški plan također cilja na južnoamerička tržišta poput Čilea, Brazila, Meksika i Argentine, kao i na novo obnovljene zemlje u istočnoj Europi.

jamaicaobserver.com

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...