Zrakoplovni sindikati dobili bi poticaj zbog promjene pravila

WASHINGTON - Radnici američkih zrakoplovnih i željezničkih pruga lakše bi osnivali sindikate ako Nacionalni odbor za posredovanje uspije promijeniti 75 godina staro pravilo o organiziranju sindikata.

WASHINGTON - Radnici američkih zrakoplovnih i željezničkih pruga lakše bi osnivali sindikate ako Nacionalni odbor za posredovanje uspije promijeniti 75 godina staro pravilo o organiziranju sindikata.

Predloženo pravilo objavljeno u ponedjeljak priznavalo bi sindikat ako većina glasača glasa za organizaciju. Trenutna pravila zahtijevaju da većina cjelokupne radne skupine glasa za sindikat kako bi mogao biti certificiran. To znači da radnik koji odluči uopće ne glasati zapravo daje "ne".

Pitanje je u središtu spora u Delta Air Lines Inc. Sindikati koji predstavljaju stjuardese i zemaljske radnike koji su radili za Northwest Airlines prije nego što ih je Delta kupila žele da nova pravila pokrivaju izbore u kombiniranom prijevozniku.

"Trenutna pravila obuhvaćaju veto tihim principom koji nije samo nepravedan, nego je i nedemokratski", rekao je Edward Wytkind, voditelj odjela za promet u prometu AFL-CIO. "Samo zato što radnik ne glasa ne znači da ne želi sindikat, to samo znači da nije glasao."

To je obrazloženje odbora, gdje dva od njegova tri člana kažu da su trenutni postupci u suprotnosti s „osnovnim načelima demokratskih izbora“ i idejom sudjelovanja zaposlenika u pitanjima na radnom mjestu.

No, predsjednica NMB-a Elizabeth Dougherty napisala je žestoko neslaganje s pitanjem ovlasti odbora da modificira pravilo koje seže u vrijeme predsjednika Franklina D. Roosevelta. Tvrdi da trenutna pravila odražavaju cilj održavanja stabilnosti u zrakoplovnoj i željezničkoj industriji te izbjegavanja bilo kakvih prekida u trgovini.

Većina velikih zračnih prijevoznika, uključujući Delta, također se protive promjeni. Udruga za zračni prijevoz nadalje tvrdi da je nepravedno mijenjati pravilo o osnivanju sindikata, a da također olakšava zrakoplovnim radnicima decertifikaciju sindikata.

"Slažemo se s predsjednicom NMB-a Dougherty da je prijedlog radikalno odstupanje od dugogodišnjih i dosljedno primjenjivanih pravila", rekao je predsjednik i izvršni direktor ATA-e James May.

Glasnogovornica Delte Gina Laughlin rekla je da predloženo donošenje pravila "ne čini ništa drugo nego samo pratiti točke razgovora sindikata".

"Zapanjujući je odmak od povijesnog procesa NMB-a ako se objektivno razmotre komentari i traži konsenzus", rekao je Laughlin.

Odbor će razmatrati javne komentare 60 dana prije nego što odluči hoće li pravilo postati konačno.

Odnos snaga na ploči promijenio se početkom ove godine kada je predsjednik Barack Obama imenovao Lindu Puchala - bivšu šeficu sindikata stjuardesa - na mjesto u odboru.

Sindikalni čelnici kažu da bi promjena pravila zrakoplovnu i željezničku industriju stavila pod iste postupke kao i većina drugih tvrtki, koje nadgleda Nacionalni odbor za radne odnose.

Wytkind iz AFL-CIO-a primijetio je da je gotovo 100 posto stjuardesa Delte glasalo za udruživanje u 2008. godini, ali nisu mogli uspostaviti sindikat jer je većina ostalih zaposlenika odlučila ne glasati. Wytkind je rekao da će budući napori na udruživanju radnika ovisiti o konačnoj promjeni pravila.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Odnos snaga na ploči promijenio se početkom ove godine kada je predsjednik Barack Obama imenovao Lindu Puchala - bivšu šeficu sindikata stjuardesa - na mjesto u odboru.
  • The Air Transport Association further claims it is unfair to change the rule on forming unions without also making it easier for airline workers to decertify a union.
  • Current rules require a majority of an entire work group to vote for a union in order for it to be certified.

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...