Korištenje električnih romobila ističe Uprava za civilno zrakoplovstvo Kine (CAAC) objavio je danas da uznemiren Boeing 737MAX zrakoplovi su odobreni za povratak u Kinu - posljednje veliko tržište na kojem je zrakoplov čekao odobrenje.
Kina ima najveću 737 MAX flotu nakon SAD-a, s 97 zrakoplova kojima je prije suspenzije upravljalo 13 prijevoznika.
“Nakon provođenja dovoljne procjene, CAAC smatra da su korektivne radnje prikladne za rješavanje ovog nesigurnog stanja”, CAAC objavio je na svojoj web stranici, čime je okončana gotovo trogodišnja zabrana letjelice u Kini.
Prema CAAC, kineski piloti morat će završiti novu obuku prije nego što komercijalni letovi počnu, dok Boeing mora instalirati dodatni softver i komponente.
Sjedinjene Američke Države dopustile su nastavak letova u prosincu 2020. nakon određenih izmjena softvera i ožičenja. Europska unija dala je svoje dopuštenje u siječnju. Brazil, Kanada, Panama i Meksiko, kao i Singapur, Malezija, Indija, Japan, Australija i Fidži također su dali svoje odobrenje.
“Odluka CAAC-a važna je prekretnica prema sigurnom vraćanju 737 MAX na servis u Kini", rekao je Boeing, dodajući da radi s regulatorima "na vraćanju zrakoplova u službu širom svijeta".
Prema podacima Centra za zrakoplovstvo, Kina je 2020. pretekla SAD i postala najveće svjetsko zrakoplovno tržište.
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- “After conducting sufficient assessment, CAAC considers the corrective actions are adequate to address this unsafe condition,” the CAAC said on its website, ending nearly a three-year ban on the aircraft in China.
- “The CAAC's decision is an important milestone toward safely returning the 737 MAX to service in China,” Boeing said, adding it was working with regulators “to return the airplane to service worldwide.
- Prema podacima Centra za zrakoplovstvo, Kina je 2020. pretekla SAD i postala najveće svjetsko zrakoplovno tržište.
