Isporuka 20. Airbusa A319 i postupno ukidanje još jednog BAe146 potvrdilo je da Brussels Airlines ostaje na putu za obnovu flote za kratke i srednje relacije.
Trenutačno postoji još devet BAe146 koji čekaju da budu ukinuti i zamijenjeni A319, a kada se prijelaz završi, hoće li Brussels Airlines tada upravljati flotom koja se sastoji isključivo od Airbusovih zrakoplova.
Dodatna udobnost većih A319 koristit će putnicima iz SN-ovih afričkih odredišta kao što su Entebbe i Kigali koji se povezuju u Bruxellesu za letove u Schengensku zonu i druge europske zemlje koje nisu članice Schengena, poput Ujedinjenog Kraljevstva.
Kao što je ovdje nedavno spomenuto, hoće li Brussels Airlines sljedeće godine dodati Mumbai, koristeći Airbus A330 koji bi trebao biti isporučen na vrijeme za pokretanje nove rute i koji će prema primljenim informacijama potjecati od partnerske zračne tvrtke Lufthanse.
Također se razumije da je zrakoplovni prijevoznik počeo razmatrati buduću zamjenu svoje flote Airbus A330, a s obzirom na tendenciju da se drži jednog proizvođača zrakoplova, dva su modela najvjerojatniji nasljednici sadašnje flote A330-200 i A330-300. To će biti zrakoplovi Airbus A330NEO ili Airbus A350XWB koji izazivaju valove zbog svoje vrhunske operativne ekonomičnosti i udobnosti u letu otkako je ušao u komercijalnu upotrebu u siječnju 2015. godine.
Očekuje se da će zamjena širokotrupne flote započeti krajem 2018. ili početkom 2019., a odluka bi mogla doći već krajem ove godine kada će rukovodstvo i upravni odbor Brussels Airlinesa pregledati ponude proizvođača koji su pozvani.
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- It is also understood that the airline has started to look into a future replacement of its Airbus A330 fleet and given the tendency to stick to one aircraft manufacturer are two models the most likely successors to the present A330-200 and A330-300 fleet.
- Kao što je ovdje nedavno spomenuto, hoće li Brussels Airlines sljedeće godine dodati Mumbai, koristeći Airbus A330 koji bi trebao biti isporučen na vrijeme za pokretanje nove rute i koji će prema primljenim informacijama potjecati od partnerske zračne tvrtke Lufthanse.
- Očekuje se da će zamjena širokotrupne flote započeti krajem 2018. ili početkom 2019., a odluka bi mogla doći već krajem ove godine kada će rukovodstvo i upravni odbor Brussels Airlinesa pregledati ponude proizvođača koji su pozvani.
