Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) pokrenulo je svoj izvor podataka svjesnih turbulencija kako bi pomoglo zrakoplovnim kompanijama da izbjegnu turbulencije kada taktički planiraju rute u letu. Turbulencija svjesna povećava sposobnost zrakoplovne tvrtke da predviđa i izbjegava turbulenciju objedinjavanjem i dijeljenjem (u stvarnom vremenu) podataka o turbulencijama koje generiraju zrakoplovne tvrtke koje sudjeluju.
Danas se zrakoplovne tvrtke oslanjaju na pilotska izvješća i vremenske savjete kako bi ublažile utjecaj turbulencije na svoje poslovanje. Ovi alati - iako su učinkoviti - imaju ograničenja zbog fragmentacije izvora podataka, nedosljednosti u razini i kvaliteti dostupnih informacija te lokacijske nepreciznosti i subjektivnosti opažanja. Primjerice, ne postoji standardizirana skala za ozbiljnost turbulencije koju pilot može prijaviti, osim lagane, umjerene ili ozbiljne ljestvice, koja postaje vrlo subjektivna među zrakoplovima različite veličine i pilotskom iskustvu.
Turbulence Aware poboljšava industrijske mogućnosti prikupljanjem podataka od više zračnih prijevoznika koji prate, nakon čega slijedi rigorozna kontrola kvalitete. Tada se podaci objedinjuju u jedinstvenu, anonimiziranu, objektivnu izvornu bazu podataka koja je dostupna sudionicima. Podaci svjesni turbulencije pretvaraju se u djelotvorne informacije kada se unose u dispečerski sustav zračnog prijevoznika ili u sustave za uzbunjivanje u zraku. Rezultat su prve globalne, stvarne, detaljne i objektivne informacije za pilote i operativne profesionalce za upravljanje turbulencijama.
“Turbulencija svjesna izvrstan je primjer potencijala za digitalnu transformaciju u zrakoplovnoj industriji. Zrakoplovna industrija uvijek je surađivala u pogledu sigurnosti - što joj je na prvom mjestu. Veliki podaci sada turbopunjavaju ono što možemo postići. U slučaju Turbulence Aware, preciznije predviđanje turbulencija pružit će stvarno poboljšanje putnicima čija će putovanja biti još sigurnija i ugodnija ”, rekao je Alexandre de Juniac, generalni direktor i izvršni direktor IATA-e.
Očekuje se da će izazov upravljanja turbulencijama rasti kako klimatske promjene i dalje utječu na vremenske obrasce. To utječe i na sigurnost i na učinkovitost leta.
• Turbulencija je vodeći uzrok ozljeda putnika i posade u nesrećama koje nisu fatalne (prema FAA).
• Kako napredujemo s dostupnošću točnih podataka o turbulenciji na svim razinama leta, piloti će moći donositi puno informiranije odluke o višim razinama leta s glatkijim zrakom. Mogućnost uspona na ove visine rezultirat će optimalnijim sagorijevanjem goriva, što će u konačnici dovesti do smanjenih emisija CO2.
Budući razvoj
Turbulencija svjesna već izaziva značajan interes među zrakoplovnim kompanijama. Delta Air Lines, United Airlines i Aer Lingus potpisali su ugovore; Delta već šalje svoje podatke u program.
„IATA-in suradnički pristup stvaranju svjesnih turbulencija s podacima otvorenog koda znači da će zrakoplovne tvrtke imati pristup podacima radi boljeg ublažavanja turbulencija. Očekuje se da će se korištenje turbulencije svjesno u suradnji s Deltinom vlasničkom aplikacijom Flight Weather Viewer nadovezati na značajna smanjenja kako ozljeda posade povezanih s turbulencijama, tako i emisije ugljika u odnosu na godinu “, rekao je Jim Graham, Deltin viši potpredsjednik letačkih operacija.
Prva operativna verzija platforme bit će razvijena do kraja 2018. Operativna ispitivanja odvijat će se tijekom 2019., uz stalno prikupljanje povratnih informacija od zračnih prijevoznika koji sudjeluju. Konačni proizvod bit će lansiran početkom 2020.
