Lufthansa Grupa kupuje sve najsuvremenije zrakoplove na duge relacije. Izvršni odbor odlučio je kupiti:
– sedam dugih putničkih zrakoplova Boeing 787-9
– tri teretna zrakoplova Boeing 777F (trenutna tehnologija)
– sedam teretnih zrakoplova Boeing 777-8F (nova tehnologija)
Osim toga, produžit će se najam za dva teretna zrakoplova Boeing 777F (sadašnja tehnologija), koji traju do 2024. godine.
Nadzorni odbor dao je danas suglasnost za stjecanje i produljenje najma.
Boeing 787-9 putnički zrakoplov nadoknađuje kašnjenje 777-9
Sedam vrlo ekonomičnih i štedljivih putničkih zrakoplova 787-9 namijenjeno je popuniti praznine u kapacitetu nastale odgođenom isporukom Boeing 777-9 (prvotno planirana za isporuku 2023., a trenutačno preporučena 2025.). Lufthansa će zrakoplove, koji su prvobitno bili namijenjeni drugim zračnim prijevoznicima, dobiti 2025. i 2026. U isto vrijeme, datumi isporuke za Boeing 787-9 koji su već naručeni od Boeinga bit će revidirani i, u nekim slučajevima, prebačeni na 2023. i 2024.
Boeing 777F Freighter s obzirom na kratkoročna kretanja na tržištu
Potražnja za zračnim prijevozom i dalje je visoka. Globalni lanci opskrbe i dalje su poremećeni. Kako bi dodatno povećali vrlo profitabilne tržišne prilike u ovom poslovnom segmentu, Lufthansa Group kupuje tri dodatna teretna broda Boeing 777F. Jedan teretnjak, koji je dosad letio za drugu zračnu tvrtku, bit će premješten u Lufthansa Cargo u nadolazećim tjednima. Kasnije će uslijediti dva nova zrakoplova. Dodatno, produžit će se ugovori za dva iznajmljena 777F.
Boeing 777-8F teretnjak iz 2027
Kao jedan od prvih kupaca Lufthansa Group je kupila sedam vrhunskih i učinkovitih teretnih zrakoplova Boeing 777-8F. Temelje se na novoj tehnologiji Boeinga 777X. Prvi zrakoplov bit će isporučen počevši od 2027. godine.
Carsten Spohr, izvršni direktor Deutsche Lufthansa AG, rekao je:
“Nastavljamo ulagati u štedljivije, tiše i ekonomičnije zrakoplove koji emitiraju znatno manje CO2. To nam omogućuje da pokrenemo modernizaciju naše flote. Kupnjom ovih vrhunskih zrakoplova ponovno naglašavamo sposobnost Lufthansa Grupe da ulaže i oblikuje budućnost. Ponovno preuzimamo inicijativu i širimo svoju vodeću ulogu, kao i preuzimamo odgovornost za okoliš – s vrhunskim proizvodima za naše kupce i održivom flotom.”
S novim Boeingovim dugolinijskim zrakoplovom, Lufthansa Grupa nastavit će modernizirati svoju flotu zrakoplovima među najučinkovitijim i održivijim zrakoplovima na duge relacije u svojoj klasi. Putnički zrakoplovi Boeing 787-9 troše oko 25 posto manje kerozina od svojih prethodnika, teretni 777-8F gotovo 15 posto manje kerozina. Oba zrakoplova će imati jednako pozitivan učinak na ugljični otisak.
Uključujući mjere koje su danas riješene, Grupa očekuje neto kapitalne izdatke od oko 2.5 milijardi eura u 2022. Očekuje se da će godišnji neto kapitalni izdaci također iznositi oko 2.5 milijardi eura do 2024. Grupa očekuje da će troškovne koristi povezane s modernizacijom flote potaknuti postizanje cilja za postizanje prilagođene EBIT marže od najmanje 8% i povrata na uloženi kapital (prilagođeni ROCE) od najmanje 10% do 2024.
