Još uvijek nema znakova bilo kakvog sezonskog porasta potražnje ili cijena zračnog tereta u četvrtom tromjesečju (Q4), uz silazni trend iz posljednjih nekoliko mjeseci koji se nastavlja u drugom tjednu studenog – kada je vrhunac sezone obično u punom jeku.
Nakon strmoglavog pada u tjednu do 6. studenog (tjedan 44), o kojem je prošlog tjedna izvijestio WorldACD, najnovije preliminarne brojke iz WorldACD Market Data pokazuju da se trend slabljenja nastavlja u ovotjednom izvješću – iako je pad bio manje strm u odnosu na prethodni tjedan - na tjednoj osnovi.
Brojke za 45. tjedan (7. do 13. studenoga) pokazuju daljnji pad od -1% u svjetskim tonažama u odnosu na prethodni tjedan i stabilnu prosječnu cijenu. Ali uspoređujući 44. i 45. tjedan s prethodna dva tjedna (2Wo2W), tonaže su bile -7% ispod njihove razine u 42. i 43. tjednu, dok su se prosječne svjetske stope smanjile za -1%, u okruženju pada kapaciteta (-1%) – na temelju više od 350,000 tjednih transakcija obuhvaćenih podacima WorldACD-a.
Tijekom tog dvotjednog razdoblja, izlazne su tonaže pale iz svih glavnih regija, ponajviše iz bivše Europe (-12%), bivše Azije i Pacifika (-5%) i bivše Sjeverne Amerike (-5%). Na osnovi voznog traka, snažno smanjenje zabilježeno je između Europe i Sjeverne Amerike (-12% prema zapadu i -10% prema istoku) i između Europe i Azije i Pacifika (-7% prema zapadu i -14% prema istoku).
Također je došlo do dvoznamenkastog postotnog pada tonaža iz Europe u Srednju i Južnu Ameriku (-15%) i Afriku (-11%), dok su količine unutar Azijsko-pacifičkog područja pale za -7%. Rast naplative težine u odlasku s Bliskog istoka i južne Azije u azijsko-pacifičku regiju bila je jedina značajna pozitivna iznimka (+6%), na osnovi 2Wo2W.
Perspektiva iz godine u godinu
Uspoređujući ukupno globalno tržište s ovim razdobljem prošle godine, naplativa težina u tjednima 44 i 45 pala je za -18% u usporedbi s istim razdobljem 2021., unatoč povećanju kapaciteta od +2%. Značajno, tonaže izvan azijsko-pacifičke regije su -25% ispod svojih jakih razina u ovo doba prošle godine, a tonaže porijeklom iz Bliskog istoka i Južne Azije su -23% ispod prošlogodišnjih. Ali bilo je i dvoznamenkastih postotaka međugodišnjih pada izlaza iz Sjeverne Amerike (-18%) i Europe (-13%), unatoč većem kapacitetu.
Kapacitet iz svih glavnih regija porijekla, s izuzetkom Azije i Pacifika (-8%) i Srednje i Južne Amerike (-6%), je (znatno) iznad svojih razina u ovo doba prošle godine: Sjeverna Amerika +9%, Bliski istok & Južna Azija +6%, Europa +2% i dvoznamenkasti postotni porast od Afrike (+11%).
Cijene u cijelom svijetu trenutno su -22% niže od prošlogodišnjih u ovo doba godine na prosječnih 3.34 USD po kilogramu, unatoč učincima viših naknada za gorivo, ali su i dalje znatno iznad razina prije Covida.
